Shimano GRX – Verder kijken
In plaats van grindrijders te vertellen wat ze moeten rijden, heeft Shimano nagedacht over wat motorrijders nodig hebben voor hun off-road avonturen. Het resultaat is de Shimano GRX componenten, die samen de eerste groep vormen die speciaal is ontworpen voor gebruik op ruwe paden en gravel. De Shimano GRX onderscheidt zich van de rest van de onderdelenwereld met zijn gravelspecifieke ergonomie, geoptimaliseerde versnellingsopties, bewezen robuustheid en een stille en stabiele aandrijving.
Shimano GRX schakel-/remset bestaande uit de ST-RX600 STI hendel voor veilige controle en de BR-RX400 hydraulische remklauw voor consistente remprestaties.
Shimano GRX ST-RX600 schakel/remhendel
De Shimano GRX ST-RX600 hydraulische schakel/remhendel heeft een ergonomische vormgeving, zowel in het bracket gedeelte voor montage op elk type yoke core, als in de greep zelf, die een gebogen vorm en anti-slip coating heeft voor meer controle in constant veranderend terrein. Qua schakelprestaties doen de 2×11-speed GRX STI hendels niet onder voor de hoogwaardige Shimano racefiets shifters. De scharnieras van de remhendel is 18 mm hoger om de remprestaties te verbeteren. Om aan de individuele behoeften van de rijder te voldoen, kan de greepbreedte van de remhendel met gereedschap worden aangepast.
Shimano GRX BR-RX400 schijfremklauw
Met de hydraulische Shimano GRX BR-RX400 remklauw kan zelfs het zwaarste terrein zonder aarzeling worden bedwongen. Tegelijkertijd zorgen Ice Tech remblokken voor een uitstekende warmteafvoer en, in combinatie met de 2 zuigers van de BR-RX400, voor stabiele remprestaties onder alle omstandigheden. De schijfremklauw wordt rechtstreeks op het frame of de vork bevestigd via een vlakke bevestiging. Het bewezen One Way Bleeding-systeem en het Easy Hose Joint System, dat het vervangen van remleidingen veel gemakkelijker maakt, zorgen voor soepel en eenvoudig onderhoud.
Ice Technologies
Remfading tast de remwerking aan bij langdurig en continu gebruik. Shimano heeft remschijven en remblokken geïntroduceerd met Ice-Tech om een koeltechnologie te creëren voor constant hoge remprestaties. De remschijf heeft een drielaagse sandwichstructuur van roestvrij staal aan de buitenkant rond een aluminium kern. Het straalt de warmte beter uit en verlaagt de oppervlaktetemperatuur. De remblokken zijn voorzien van aluminium koelribben die de stralingseigenschappen verder optimaliseren. Het ontwerp van de schijf in combinatie met de koelribben resulteert in een langere levensduur van de remblokken, minder remgeluid, minder fading en ook minder gewicht.
J-Kit (Easy Hose Joint System)
Bij remsystemen met J-Kit remleidingaansluiting heeft de remhendel een geïntegreerde knelafdichting (olijf), die de algehele montage en demontage van de remleiding veel gemakkelijker maakt.
Leveringsomvang: rechter STI-hendel + remklauw achteraan,
gevuld en gebloed,
inclusief schakelkabel, buitenkabel, SM-BH90-JK-SSR remleiding en L03A kunststof remblokken met koelribben.
Materiaal: WTI-behuizing: kunsthars (hars), staal
Remhendel, remklauw: aluminium (gelakt)
Zuiger: Kunsthars (hars)
Extra gewicht: schakel-/remhendel | specificatie fabrikant)
ca. 109 gram (remklauw, zonder remblokken | gewogen door Bike24














Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.