Shimano Dura Ace WH-R9270-C50-TL Wielset – 28″ | Carbon | Clincher/Tubeless | Centerlock – 12×100 | 12×142 Mm – HG L2

Dura Ace R9200 – Nooit een compromis sluiten

De wetenschap van snelheid. Snelheid was de drijvende kracht achter de ontwikkeling van deze 12-speed racefietsgroep van een nieuwe generatie. Verschillende jaren van onderzoek hebben de innovaties opgeleverd die de Shimano Dura Ace R9200 nog sneller maken. Elk onderdeel is herwerkt, verfijnd en geoptimaliseerd om de beslissende seconden voorsprong mogelijk te maken – of het nu gaat om een ontsnapping uit het peloton of om de eindsprint op de Champs-Élysées.

De elektronische Di2 onderdelen gebruiken draadloze technologie waar het telt om het schakelen nog sneller en betrouwbaarder te maken. Soepel schakelen is ook het doel van het Hyperglide+ systeem, al bekend uit het MTB-segment, dat is ontworpen om maximale prestaties en het volledige potentieel van elke racer naar boven te halen.

Shimano Dura Ace WH-R9270 wielset

De wielen zijn een cruciale pijler in Shimano’s “Science of Speed” ontwikkelingsconcept, ze brengen de prestaties van de rijder letterlijk naar de weg.

C50 velgprofiel – Aerodynamische allrounder

De vermindering van de luchtweerstand is de belangrijkste discipline van de Dura Ace WH-R9270-C50 wielset. Bovendien leiden het lage totaalgewicht en de daaruit voortvloeiende lage roterende massa in combinatie met een uitstekende laterale en aandrijfstijfheid tot een evenwichtige verhouding van die waarden die de prestaties in belangrijke mate bepalen.

De 50 mm diepe wielen danken hun aerodynamische efficiëntie niet in de laatste plaats aan het uitgekiende velgontwerp. In combinatie met het lage gewicht, dat de set nog lichter maakt dan het C40-voorgangersmodel, voelen de wielen zich bijna overal thuis, of het nu gaat om tijdritten of criteriums, in heuvelachtig terrein of in de jacht op de beste tijden.

De nieuwe wielgeneratie schittert echter niet alleen door verminderde luchtweerstand, maar heeft ook technische verfijningen in petto. Dankzij de bieden de vrijloopnaven een uitstekende aandrijfstijfheid, wat resulteert in een nog directer gevoel bij de krachtoverbrenging en vooral merkbaar is in het startkoppel. Het met een spaakverhouding van 2:1 verbetert de stijfheid van het achterwiel nog verder.

D2 velgconstructie

Aerodynamische prestaties worden beïnvloed door de windrichting. Bij de ontwikkeling van het D2 velgprofiel hebben de technici van Shimano rekening gehouden met zowel tegenwind als zijwind om optimale prestaties onder reële rijomstandigheden te garanderen.

Uitgebreide tests met prototypes in de windtunnel en op de weg hebben aangetoond dat een brede velgvorm en een diepe velgspleet de beste prestaties leveren onder een groot aantal omstandigheden. Bij invalshoeken van 0 tot 15 graden vermindert het D2-velgontwerp de luchtweerstand beter dan andere aerodynamische velgen. Het verhoogt ook de laterale stijfheid van het wiel en verbetert de verticale richtingsstabiliteit, wat resulteert in meer controle, comfort en duurzaamheid op de weg.

OPTBAL

Wielen met het OPTBAL-systeem gebruiken een spaakverhouding van 2:1, waardoor er aan de aandrijfzijde twee keer zoveel spaken zijn als aan de tegenoverliggende zijde. De technologie gaat dus de onevenwichtige spanning tegen die veroorzaakt wordt door toenemende cassettebreedtes, vooral aan de rechterkant. De OPTBAL-constructie brengt deze spaakspanning in evenwicht en verhoogt zo de levensduur van de spaken. Dit verbetert uiteindelijk de stijfheid van het hele wiel.

Technische details van de WH-R9270-C50-TL wielset

• Type band: clincher/vouwband, tubeless
• Dwarsdoorsnede: symmetrisch
• Buitenbreedte: 28 mm / Binnenbreedte: 21 mm
• Profielhoogte: 50 mm

• Remschijfbevestiging: Centerlock
• Vrijloopkast: Shimano HG L2 (12 versnellingen)
• Type vrijloop: Directe inschakeling
• Lagers: Kegelrollagers (Cup & Cone), contactafdichtingen
• Inbouwmaat: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (doorgaande as)

• Mesvormige spaken (Straightpull, butted)
• Aantal spaken: 24 (voor + achter)
• Spaakpatroon vooraan: dubbel gekruist
• Spaakpatroon achter: OPTBAL (links radiaal / rechts dubbel gekruist)

ca. 787 gram (achterwiel)

:

Voorwiel + achterwiel, incl. tubeless velglint