Shimano Dura Ace WH-R9270-C36-TL Wielset – 28″ | Carbon | Clincher/Tubeless | Centerlock – 12×100 | 12×142 Mm – HG L2

Dura Ace R9200 – Nooit een compromis sluiten

De wetenschap van snelheid. Snelheid was de drijvende kracht achter de ontwikkeling van deze 12-speed racefietsgroep van een nieuwe generatie. Verschillende jaren van onderzoek hebben de innovaties opgeleverd die de Shimano Dura Ace R9200 nog sneller maken. Elk onderdeel is herzien, verfijnd en geoptimaliseerd om de beslissende seconden voorsprong mogelijk te maken – of het nu gaat om een ontsnapping uit het peloton of om de eindsprint op de Champs-Élysées.

Shimano Dura Ace WH-R9270 wielset

De wielen zijn een beslissende pijler in Shimano’s “Science of Speed” ontwikkelingsconcept, ze brengen de prestaties van de rijder letterlijk naar de weg.

C36 velgprofiel – Laag gewicht voor de steilste beklimmingen

Niet alleen het lage totaalgewicht, maar ook de gewichtsverdeling maken de WH-R9270-C36 wielset de juiste keuze voor bergetappes. Waar mogelijk bespaart het C36 velgontwerp massa voor een uitstekende acceleratie en een dynamisch gevoel op de klimmen en in de bochten.

Het 36 mm hoge profiel maakt niet alleen indruk met zijn lage gewicht, maar scoort ook met goede aerodynamische eigenschappen, die hij niet in de laatste plaats te danken heeft aan het uitgekiende . De nieuwe wielgeneratie schittert niet alleen door verminderde luchtweerstand, maar biedt ook technische verfijningen.

Dankzij de bieden de vrijloopnaven een uitstekende aandrijfstijfheid, wat resulteert in een nog directer gevoel van krachtoverbrenging en vooral merkbaar is in het startkoppel. Het met een spaakverhouding van 2:1 verbetert de stijfheid van het achterwiel nog verder.

D2 velgconstructie

Aerodynamische prestaties worden beïnvloed door de windrichting. Bij de ontwikkeling van het D2 velgprofiel hebben de technici van Shimano rekening gehouden met zowel tegenwind als zijwind om optimale prestaties onder reële rijomstandigheden te garanderen.

Uitgebreide tests met prototypes in de windtunnel en op de weg hebben aangetoond dat een brede velgvorm en een diepe velgspleet de beste prestaties leveren onder een groot aantal omstandigheden. Bij invalshoeken van 0 tot 15 graden vermindert het D2-velgontwerp de luchtweerstand beter dan andere aerodynamische velgen. Het verhoogt ook de laterale stijfheid van het wiel en verbetert de verticale richtingsstabiliteit, wat resulteert in meer controle, comfort en duurzaamheid op de weg.

OPTBAL

Wielen met het OPTBAL-systeem gebruiken een spaakverhouding van 2:1, waardoor er aan de aandrijfzijde twee keer zoveel spaken zijn als aan de tegenoverliggende zijde. De technologie gaat dus de onevenwichtige spanning tegen die veroorzaakt wordt door toenemende cassettebreedtes, vooral aan de rechterkant. De OPTBAL-constructie compenseert deze spaakspanning en verhoogt zo de levensduur van de spaken. Dit verbetert uiteindelijk de stijfheid van het hele wiel.

Technische details van de WH-R9270-C36-TL wielset

• Type band: clincher/vouwband, tubeless
• Dwarsdoorsnede: symmetrisch
• Buitenbreedte: 28 mm / Binnenbreedte: 21 mm
• Profielhoogte: 36 mm

• Remschijfbevestiging: Centerlock
• Vrijloopkast: Shimano HG L2 (12 versnellingen)
• Type vrijloop: Directe inschakeling
• Lagers: Kegelrollagers (Cup & Cone), contactafdichtingen
• Inbouwmaat: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (doorgaande as)

• Mesvormige spaken (Straightpull, butted)
• Aantal spaken: 24 (voor + achter)
• Spaakpatroon vooraan: dubbel gekruist
• Spaakpatroon achter: OPTBAL (links radiaal / rechts dubbel gekruist)

ca. 730 gram (achterwiel)

:

Voorwiel + achterwiel, incl. tubeless velglint